25.09.26 von belmedia Redaktion

Phishing kommt längst nicht mehr nur per E-Mail oder SMS. Das Bundesamt für Cybersicherheit BACS warnt vor einer besonders raffinierten Variante: Betrüger legen gefälschte Abholungseinladungen der Schweizerischen Post direkt in Briefkästen und locken ihre Opfer über einen QR-Code auf täuschend echte Phishing-Seiten. Dort sollen persönliche Daten und Kreditkarteninformationen eingegeben werden. Das Gefährliche an dieser Masche ist die Kombination aus analog und digital. Viele Menschen sind bei verdächtigen Nachrichten inzwischen vorsichtig, einem Papierzettel im eigenen Briefkasten schenken sie dagegen eher Vertrauen. Genau diese Gewohnheit nutzen die Täter aus. Die gefälschten Abholungseinladungen imitieren Farben, Logo und Aufbau echter Post-Benachrichtigungen und behaupten, eine Sendung habe nicht zugestellt werden können. Wer den aufgedruckten QR-Code scannt, landet auf einer gefälschten Webseite. Dort wird zunächst ein neues Lieferfenster abgefragt, danach folgen persönliche Angaben wie Name, Geburtsdatum, Adresse, E-Mail und Telefonnummer. Schliesslich wird eine kleine angebliche Bearbeitungsgebühr verlangt. Das eigentliche Ziel sind jedoch die Kreditkartendaten.

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25.09.26 von belmedia Redaktion

Betrüger geben sich in der Schweiz zunehmend als Mitarbeitende von Polizei, Behörden oder Banken aus. Besonders perfide sind Fälle, in denen der Kontakt nicht beim Telefonat endet: Die Täter setzen ihre Opfer unter Druck, verschaffen sich teilweise Zugriff auf Computer oder Smartphone und schicken anschliessend Komplizen persönlich an die Haustür, um Bargeld oder Schmuck abzuholen. Das Bundesamt für Cybersicherheit BACS warnte bereits im Februar ausdrücklich vor dieser mehrstufigen Masche. In einem gemeldeten Fall gaben sich Betrüger als BACS-Mitarbeitende aus, übernahmen per Fernzugriffssoftware das Mobiltelefon des Opfers, kompromittierten dessen Bankverbindung und liessen später Bargeld sowie Schmuck direkt am Wohnort abholen. Entscheidend ist deshalb eine einfache Grundregel: Echte Behörden verlangen weder telefonisch die Installation von Fernwartungssoftware noch die Herausgabe von Passwörtern, Einmalcodes, Bargeld oder Wertgegenständen. Wer mit solchen Forderungen konfrontiert wird, sollte das Gespräch abbrechen und die angegebene Behörde selbst über eine offiziell recherchierte Telefonnummer kontaktieren.

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25.09.26 von belmedia Redaktion

Bei PostFinance ist es am Freitagmorgen, 25. September 2026, zu einer technischen Störung gekommen: Kundinnen und Kunden mussten beim E-Banking und in der App mit längeren Wartezeiten und Ausfällen rechnen. Inzwischen ist die Störung laut einem Medienbericht behoben. PostFinance hatte mitgeteilt, an einer Lösung zu arbeiten, und sich für die Unannehmlichkeiten entschuldigt.

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25.09.26 von belmedia Redaktion

Eine durchgehend besetzte Hotelrezeption verbindet Gästeservice, Sicherheit und betriebliche Koordination über 24 Stunden. Damit Informationen beim Schichtwechsel nicht verloren gehen und der Nachtdienst auch bei unerwarteten Ereignissen handlungsfähig bleibt, braucht es mehr als einen lückenlosen Dienstplan. Klare Zuständigkeiten, verbindliche Übergaben und realistische Arbeitsabläufe bilden das organisatorische Fundament. Tagsüber prägen Anreisen, Abreisen, Reservationen und persönliche Auskünfte den Empfang. Nachts verschieben sich die Aufgaben zu Spätankünften, Kontrollgängen, Tagesabschlüssen und Notfällen. Eine tragfähige Organisation berücksichtigt diese Unterschiede, schützt die Gesundheit der Mitarbeitenden und stellt sicher, dass jede Schicht auf einem verlässlichen Informationsstand beginnt.

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25.09.26 von belmedia Redaktion

Mit dem Aufsetzen endet der Flug, doch am Boden beginnt eine präzise abgestimmte Prozesskette. Flugverkehrsleitung, Cockpit, Bodenabfertigung, Grenzkontrolle, Zoll und Gepäckdienst arbeiten parallel, damit Passagiere das Flugzeug verlassen und ihre Koffer möglichst rasch zurückerhalten. Welche Stationen Reisende durchlaufen, hängt vom Flughafen, der Parkposition und dem Abflugort ab. Besonders wichtig ist die Unterscheidung zwischen Schengen- und Nicht-Schengen-Flügen. Für das Gepäck beginnt währenddessen ein eigener Weg vom Frachtraum über das Vorfeld bis zur Ausgabestelle im Terminal.

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