Bildung

Offizielle Radarübersicht aktualisiert – zwei neue Messstellen für die kommenden Tage

(Kanton Solothurn). Die Polizei Kanton Solothurn hat ihre offizielle Übersicht der Radarstandorte aktualisiert. Für die kommenden Tage werden neu semistationäre Geschwindigkeitsmessanlagen auf der Autobahn A1 bei Neuendorf in Fahrtrichtung Zürich und an der Hauptstrasse in Holderbank ausgewiesen. Die amtliche Standortseite trägt den Stand vom 8. Oktober 2026. Gegenüber der zuvor geprüften Übersicht wurden beide semistationären Standorte ausgewechselt.

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Radar-Check Schweiz: Die heute am 09.10.2026 offiziell publizierte aktuelle Übersicht

(Schweiz). Wo stehen aktuell die veröffentlichten Radar- und Geschwindigkeitsmessanlagen? Sieben Kantone informieren öffentlich über feste, semistationäre oder angekündigte Kontrollen. Polizei.news fasst die derzeit publizierten Standorte in einer grossen Schweiz-Übersicht zusammen. Von Luzern über St.Gallen und Solothurn bis Basel und ins Tessin: Die Handhabung unterscheidet sich von Kanton zu Kanton. Wichtig bleibt: Auch ausserhalb der veröffentlichten Standorte können jederzeit mobile Geschwindigkeitskontrollen stattfinden.

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Schulweg sicher meistern: Kantonspolizei übt mit Kindern für den Strassenverkehr

(Bern BE). Ein Polizist mitten im Stuhlkreis, eine Handpuppe auf seinem Schoss und viele grosse Kinderaugen. Seit dem Schulstart sind wieder zahlreiche Kinder auf dem Weg in den Kindergarten oder zur Schule unterwegs. Damit sie sicher unterwegs sind, üben unsere Verkehrsinstruktorinnen und Verkehrsinstruktoren bereits mit den Jüngsten das richtige Verhalten im Strassenverkehr. Ein Besuch im Kindergarten zeigt, wie der Unterricht abläuft und was Eltern dazu beitragen können, damit ihre Kinder sicher unterwegs sind.

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Amtliche Standortliste aktualisiert – neue semistationäre Messstelle veröffentlicht

(Kanton Basel-Landschaft). Die Polizei Basel-Landschaft hat ihre amtliche Standortmitteilung aktualisiert. Neu wird eine semistationäre Geschwindigkeitskontrollanlage an der Ergolzstrasse in Gelterkinden ausgewiesen. Die neue Standortmitteilung trägt in der Dateibezeichnung den Stand vom 7. Oktober 2026. Insgesamt führt die Polizei Basel-Landschaft derzeit vier semistationäre und zwei stationäre Kontrollstandorte auf.

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Quellenprüfung im Journalismus: Dokumente, Zitate und Widersprüche sicher prüfen

Journalistische Quellenprüfung beginnt dort, wo eine plausible Behauptung noch nicht als gesicherte Tatsache gelten darf. Dokumente können unvollständig, manipuliert oder aus ihrem zeitlichen Zusammenhang gelöst sein. Gesprächspartner können sich irren, Interessen verfolgen oder nur einen Ausschnitt des Geschehens kennen. Erst der systematische Abgleich von Herkunft, Inhalt, Kontext und Gegenbelegen macht aus Material eine belastbare Grundlage für die Veröffentlichung. Die Prüfung folgt keinem starren Schema, muss aber nachvollziehbar organisiert sein. Originalunterlagen besitzen ein anderes Gewicht als weitergeleitete Screenshots, unmittelbar Beteiligte eine andere Perspektive als unabhängige Fachpersonen. Widersprüche sind dabei kein störendes Hindernis, sondern oft der Ausgangspunkt für die entscheidende zusätzliche Recherche.

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Flughafen Zürich: Jeder Betriebstag kostet rund 1,58 Millionen Franken

Der Betrieb des Flughafens Zürich verschlingt jeden Tag enorme Summen. Auf Basis der offiziellen Jahresrechnung 2025 der Flughafen Zürich AG lassen sich die laufenden Betriebskosten am Standort Zürich auf rund 577,8 Millionen Franken beziffern. Das entspricht durchschnittlich etwa 1,58 Millionen Franken pro Tag, knapp 66'000 Franken pro Stunde oder rund 1100 Franken pro Minute. Hinter diesen Zahlen stehen vor allem Personal, Sicherheit, Energie, Unterhalt und Verwaltung. Allein der Personalaufwand belief sich 2025 auf 256 Millionen Franken, Polizei und Sicherheit kosteten weitere 129,7 Millionen Franken. Energie und Abfall schlugen mit 33 Millionen Franken zu Buche, für Unterhalt und Material wurden 42,4 Millionen Franken aufgewendet. Damit wird deutlich, welche Dimension der tägliche Betrieb des grössten Schweizer Flughafens hat. Selbst während einer fünfminütigen Kaffeepause entstehen rechnerisch Betriebskosten von rund 5500 Franken. Während eines 90-minütigen Fussballspiels wären es fast 99'000 Franken.

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